Die besten Fahrzeugmodelle von gestern sind die beliebtesten Gebrauchtwagen von morgen. Wer also plant, seinen Neuwagen in ein paar Jahren wieder zu verkaufen, für den sind Toplisten grosser Automobilclubs eine gute Anlaufstelle. Im Jahr 2021 hat der »Allgemeine Deutsche Automobil-Club e. V.« (ADAC) die aktuellsten Fahrzeugmodelle genau unter die Lupe genommen. Im Ergebnis zeigt sich ein erwartungsgemässes Bild: Die Top-Plätze werden von den deutschen Autoherstellern BMW, Mercedes Benz und VW dominiert.
E-Auto BMW iX3 schneidet als Top-Modell ab
Mit einer Gesamtnote von 1,7 (möglich sind 0,6 – 5,5 Punkte) schnitt mit dem BMW iX3 Impressive ein Elektroauto am besten ab. Der 210 kW (286 PS) starke SUV punktete besonders in Sachen Motor (Note 1,0) und Sicherheit (1,4), fällt mit dem Grundpreis von 71.800 Euro (3,7), also gut 75.000 Schweizer Franken, allerdings alles andere als günstig aus. Als Stärken hob der ADAC die komplette Serienausstattung hervor sowie die Geräumigkeit, den hohen Komfort, die sehr guten Fahrleistungen und den vergleichsweise moderaten Verbrauch von 18,39 kW/h auf 100 Kilometer. Negativ fiel den Autotestern der sehr hohe Anschaffungspreis auf, die hohe Ladekante, die mässige Zuladung, eine geringe Anhängelast sowie der nicht optimal genutzte Raum unter der Motorhaube. Dennoch reichte es für das Elektroauto von BMW knapp für den ersten Platz.
Viele Dieselfahrzeuge auf den vorderen Rängen vertreten
Insgesamt testete der ADAC 112 Fahrzeuge, davon 21 Elektroautos, 26 Diesel, 39 Benziner, 24 Hybride und 2 Erdgasfahrzeuge. Auf dem zweiten Platz landete mit dem Skoda Octavia Combi 2.0 TDI SCR (Note 1,8) einer der Diesel, die insgesamt viele gute Platzierungen für sich beanspruchen konnten. Den dritten Platz teilen sich sage und schreibe 12 Fahrzeugmodelle mit der Note 1,9, im Einzelnen:
5 Dieselfahrzeuge:
- BMW 530d Touring
- Mercedes-Benz E 300 d
- Mercedes-Benz E 400 d T-Modell
- Skoda Octavia Combi 2.0 TDI SCR
- VW Golf Variant 2.0 TDI SCR
4 Elektroautos:
- Mercedes-Benz EQA 250
- Polestar 2 Long Range Single Motor
- Skoda Enyaq iV 80
- VW ID.4 Pro Performance (77 kWh)
2 Erdgasfahrzeuge:
- SEAT Leon 1.5 TGI
- VW Golf 1.5 TGI)
1 Benziner:
- Skoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT
Schlusslicht bildet ebenfalls ein Elektroauto – der Renault Twingo Electric
Die übrigen Platzierungen der getesteten Autos verteilen sich auf überwiegend gute Noten zwischen 2,0 und 3,7 für den Suzuki-Benziner Jimny NFZ 1.5 auf dem vorletzten Platz. Das Schlusslicht bildet dabei der Renault Twingo Electric, der es in der Gesamtwertung lediglich auf eine Note von 4,7 schaffte. Mit 24.690 Euro (knapp 26.000 Schweizer Franken) fiel der Preis zwar erschwinglich aus, doch konnten vor allem die mangelhafte Sicherheit (4,6), der geringe Komfort (3,8) und der Innenraum (3,5) nicht überzeugen. Daran änderten dann auch die sehr gute Umweltnote (1,1), der gute Motor (1,8) und der sehr gute Preis (1,4) leider nichts mehr.
Weitere Artikel rund um den Automarkt, Gebrauchtwagen, den Autohandel mit Autoankauf, Autoverkauf oder Autoexport finden Sie auch hier: https://www.aymans-automobile.ch/
